被忽略的中型suv!不足29.98万
雷克萨斯全新nx的外观采用了与ux相同的设计语言,它的纺锤形进气格栅采用了大量的银色饰条勾勒,两侧led日间行车灯的造型相当犀利,整体的辨识度非常高。全新的nx在前杠底部采用了一个贯穿式的包围,两侧的空气导流槽采用了黑色的设计,两侧还加入了红色的装饰条点缀。
雷克萨斯全新nx的外观采用了与ux相同的设计语言,它的纺锤形进气格栅采用了大量的银色饰条勾勒,两侧led日间行车灯的造型相当犀利,整体的辨识度非常高。全新的nx在前杠底部采用了一个贯穿式的包围,两侧的空气导流槽采用了黑色的设计,两侧还加入了红色的装饰条点缀。
外观方面,2019款奔驰E级pheve300el延续2019款的大体设计风格,前脸横幅式进气格栅搭配硕大的奔驰车标,彰显豪华感。车身侧面采用的双腰线设计,搭配多辐式轮毂造型。车尾部分采用横向式设计的led尾灯,整体造型简约大方。
纵观国内汽车市场,作为紧凑型轿车市场曾经的常青树,本田思域凭借其运动化的外观、出色的动力性能和实用的空间布局,一直以来都有平民超跑的美誉,可是随着时间的推移,思域销量也是一日不如一日,月销量才几千台,为了打破僵局,本田直接打响了第一枪,起售价优惠之后仅8万多,
宝马5系整体的外观设计还是比较符合年轻人的审美观,宝马的标志,在这一代宝马5系上面也是显眼的,双肾型的进气格栅看起来很时尚,中网采用了更大更大的镀铬装饰,在运动的氛围之外,也是让人一眼就能认出这是一台宝马。
外观方面,新k5采用了全新设计,整体外观造型变得更加激进,与现款车型相比有不少的变化。前脸采用扁平式的进气格栅设计,上方采用贯穿式的设计,拉宽了整个车头部分的横向视觉效果,看上去很有气场。两侧的大灯组造型也非常犀利,采用了led光源。新车采用了溜背式的设计,从
外观方面,新车的前脸采用了上下分体式的进气格栅设计,格栅周边的线条勾勒的相对犀利,整体设计更加的精致,格栅内部采用了蜂窝状的黑色中网修饰,两侧的大灯造型相对饱满而锐利,内部细长的led日行灯是个不错的改款设计,点亮后的辨识度也是很高的。引擎盖上微微隆起的线条设
在外观方面,2020款马自达cx-5延续了马自达一贯的魂动设计风格,但在细节处有些改变,其中大灯的造型更加犀利,并且采用了led光源,整个车头看起来更加有质感。车侧身的线条更加流畅,并且在车身尺寸方面,长宽高分别为4555*1842*1685毫米,轴距为270
从图上看,五菱宏光PLUS的外观设计颠覆了五菱宏光一直给人廉价的感觉,虽然是商用版,但是却很显档次。新车整体采用了平行矩形的设计元素,“鼎”字形的前格栅搭配平行双镀铬线条设计,让前脸的视觉冲击更加强烈,辨识度更高。
帕萨特在b级车的外观设计上,一直以来都被消费者所喜爱,而全新一代帕萨特继承了上一代帕萨特的经典设计,前脸依然采用了一体式的上下格栅设计,并加入了很多镀铬装饰,让帕萨特看起来更加的豪华,侧面的线条也是相当的流畅,而尾部则是采用了最为经典的设计,贯穿式的尾灯和双出
首先从外观来看,Taycan车头呈现出精致的设计风格,中网运用了三幅式造型,十分有辨识度。大灯十分棱角分明,极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4963MM*196
先看下普拉多的外观,普拉多前脸设计很简洁大方,格栅采用了三幅式造型,看上去非常锐利。再加上前卫个性的大灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4935MM*1980
首先从外观来看,奔驰C级插电混动车头呈现出棱角分明的设计风格,看上去较为冷峻。再配合简洁大方的大灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4882MM*1820MM*1450
首先,外观是我选择这辆车的首要原因,整体构型独具一格,不随波逐流,彰显设计者强大的创新力。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和哈弗H6比起来,差距很明显,我更满意传祺GS4的外观广汽传祺gs4在内饰方面并不
首先在外观方面,奔驰全新c级的进气格栅采用了双层设计,上层为点矩式格栅,下层为三段式格栅,两侧搭配奔驰家族标志性的LED大灯组,大灯组采用了全新的设计,大灯内部采用了全led光源,整体造型非常精致,辨识度也非常高,而且还提供了运动套件和商务版两种不同的风格,两
外观来说,2020款缤智依然采用了现款车型的设计,前脸为本田家族式设计,中间一根粗壮的镀铬饰条将两侧大灯相连,视觉上看起来更加有立体感。车身侧面线条流畅,采用了悬浮式车顶设计。尾灯同样为led光源,与前大灯组呼应,整体造型十分时尚。
从外观来看,2.0l版本亚洲龙的整体造型与现款在售的2.5l版本保持一致,依旧采用了家族式的大面积倒梯形进气格栅,内部有着大量黑色的饰条,并与两侧造型犀利的大灯组紧密相连,看起来整个前脸极具视觉冲击力。车身侧面造型流畅动感,采用了时下流行的贯穿式腰线,搭配大尺
首先在外观方面,新款奥迪Q7采用了奥迪最新的“q家族”设计语言,六边形进气格栅尺寸增大,视觉效果更加霸气犀利。全新头灯组升级至箭形,并全系车型均配备最新的矩阵式LED大灯,可选装hdmatrixled技术,科技感十足。
外观设计部分,传祺GS8s的设计风格基本延续了gs8的设计。但在一些细节上有所改变。首先,前格栅采用了全新的竖向设计,内部为直瀑式设计,配合两侧竖状多边形的大灯组,以及下方三段式前进气口,使车头更具有视觉冲击力。另外,下格栅两侧还搭配了尺寸夸张的仿进气口设计,
从官图上看,新车在外观方面延续了家族式最新的设计语言,前脸采用了大尺寸的进气格栅,格栅内部采用点阵式的镀铬中网做装饰,看上去非常动感。两侧的大灯与格栅连接,大灯造型犀利,内部的灯带设计的很有质感。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。下方的进气口呈现出扁平的梯
外观方面,新车采用了最新家族式设计语言,前脸搭载大尺寸点阵式星辉中网,并与两侧硕大的LED大灯组相贯通。车身侧面线条流畅简洁,搭配多辐式运动轮圈,增添了运动气息。车尾部分,整体层次感分明。此外,新车保留了奔驰A级的设计元素,尾灯组采用了奔驰最新的“三角”设计。